Réaliser des modifications esthétiques sur sa moto

Ce type de tuning porte souvent sur les « défauts » d’origine de la moto, telles que des clignotants ou des rétroviseurs disgracieux, ou encore sa bavette proéminente. Mais un changement de style peut également être opéré selon les goûts et la tribu qu’on aspire à rejoindre : cafe racer, street bike, custom…

Ces modifications sont surtout réalisées dans l’objectif d’une optimisation du look de la moto. Pour ce faire, certains optent pour le tuning des accessoires d’origine tels que la bavette. D’autres sont plutôt orientés vers l’ajout de lèche roue, de passage de roue, ou encore de sabot... La peinture peut également être refaite par endroit, le changement de couleur sur un petit élément de la moto pouvant faire toute la différence. Toutefois, l’essentiel sera d’y aller en douceur, et de ne pas se laisser aller à un excès de zèle. Dans le domaine du tuning, les choix esthétiques peuvent s’avérer douteux et il n’est pas rare de rencontrer des motos dont le look est carrément too much.

Mais le tuning esthétique n’est pas toujours exercé sur les petits détails de la moto. En poursuivant un but esthétique spécifique, de gros changements peuvent être opérés. Ainsi, ces opérations peuvent amener à couper le cadre, à modifier la forme des carénages… en fonction des besoins de design. Attention toute fois à bien rester en règle avec la législation.

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